Oxy cảm biến là các thành phần thiết yếu trong việc sử dụng chuyển đổi xúc tác ternary để giảm ô nhiễm khí thải. Kể từ khi tỉ lệ khí-nhiên liệu hỗn hợp khí deviates từ tỷ lệ lý thuyết khí-nhiên liệu, khả năng thanh lọc của chất xúc tác ba đường CO, HC và NOX sẽ giảm mạnh. Do đó, là một cảm biến oxy là cài đặt trong ống xả để phát hiện nồng độ oxy trong khí thải, ECU sẽ gửi một tín hiệu phản hồi, và sau đó bởi bộ điều khiển ECU vòi phun nhiên liệu tăng hoặc giảm số lượng của hỗn hợp nhiên liệu để kiểm soát tỉ lệ khí-nhiên liệu gần giá trị lý thuyết.
Hiện nay, các ứng dụng thực tế của oxy cảm biến là zirconia oxy cảm biến và cảm biến oxy oxit Titan 2. Và cảm biến oxy thông thường và một đơn dẫn, đôi chì và ba dẫn điểm, duy nhất dẫn cảm biến oxy zirconia; đôi dẫn cho Titan oxit cảm biến oxy; ba dẫn cho sưởi ấm kiểu zirconia oxy cảm biến, về nguyên tắc, ba loại chì dây oxy cảm biến có thể không được sử dụng để thay thế.
Khi hỏng cảm biến oxy, sẽ làm cho hệ thống phun nhiên liệu điện tử của các máy tính không thể có được nồng độ oxy thông tin ống xả, và do đó không thể hiển thị trên điều khiển phản hồi tỉ lệ khí-nhiên liệu, sẽ làm cho tiêu thụ nhiên liệu của động cơ và khí thải ô nhiễm gia tăng, động cơ idling ổn định, thiếu của lửa, sự đột biến và các triệu chứng khác. Vì vậy, sự thất bại hoặc thay thế phải được loại bỏ một cách kịp thời.
Đầu tiên, là lỗi phổ biến của oxy cảm biến
cảm biến oxy 1, ngộ độc
Oxy cảm biến ngộ độc thường là một khó khăn và khó khăn để kiểm soát một thất bại, đặc biệt là trong việc thường xuyên sử dụng xe ô tô loại xăng, thậm chí cảm biến oxy mới, chỉ có thể làm việc hàng ngàn cây số. Nếu chỉ một chút nhiễm độc chì, sau đó sử dụng một hộp chì miễn phí xăng dầu, bạn có thể loại bỏ oxy cảm biến trên bề mặt đầu, để quay trở lại làm việc bình thường. Nhưng thường do nhiệt độ cao xả, để lại dẫn vào nội bộ của nó, cản trở sự phát triển của các ion oxy, để oxy cảm biến thất bại, sau đó chỉ thay thế.
Ngoài ra, oxy cảm biến silicon ngộ độc cũng là phổ biến. Nói chung, điôxít silic và silicone cao su đệm được sản xuất bởi đốt cháy các hợp chất silicon được chứa trong xăng dầu và mỡ bôi trơn sử dụng không đúng cách phát ra các loại khí silicone sẽ khiến cảm biến oxy không hiệu quả, do đó sử dụng nhiên liệu chất lượng tốt và chất bôi trơn các sửa chữa và sử dụng quyền lựa chọn và cài đặt máy giặt cao su, không áp dụng các cảm biến sử dụng của nhà sản xuất bên ngoài các quy định về việc sử dụng dung môi và các tác nhân chống gắn bó.
2, carbon lắng đọng
Do các động cơ đốt trong là không tốt, sự hình thành của carbon trong oxy cảm biến bề mặt, hoặc cảm biến oxy vào dầu hoặc bụi và tiền gửi khác vào bên trong, sẽ cản trở hay ngăn chặn không khí bên ngoài vào bên trong tín hiệu đầu ra oxy cảm biến oxy, cảm biến không chính xác, ECU không thể kịp thời để chính xác tỉ lệ khí-nhiên liệu. Kết quả là cacbon lắng đọng, chủ yếu cho tiêu thụ nhiên liệu tăng lên, tăng lên đáng kể nồng độ khí thải. Tại thời điểm này, nếu trầm tích xóa bỏ, nó sẽ trở lại làm việc bình thường.
3, oxy cảm biến phân mảnh gốm
Oxy cảm biến gốm, cứng và giòn, với một bộ gõ đối tượng khó khăn hoặc với một cuộc thanh trừng mạnh máy, có thể làm cho nó phân mảnh và thất bại. Do đó, việc điều trị nên đặc biệt cẩn thận để tìm vấn đề trong thời gian để thay thế.
4, dây điện trở đun nóng thổi
Cho hệ thống sưởi loại cảm biến oxy, nếu nóng kháng dây cắt bỏ, nó là khó khăn để làm cho các bộ cảm biến nhiệt độ làm việc bình thường và mất vai trò của mình.
5. đường nội bộ của các cảm biến oxy bị ngắt kết nối.
Thứ hai, phương pháp kiểm tra cảm biến oxy
1, oxy cảm biến nóng kháng phòng
Rút phích cắm oxy cảm biến kết nối khai thác, với một tập tin vạn năng kháng đo oxy cảm biến thiết bị đầu cuối trong lò sưởi và cột nền tảng giữa sức đề kháng, sức đề kháng của 4-40Ω (tham khảo hướng dẫn sử dụng mô hình cụ thể). Nếu bạn không đáp ứng các tiêu chuẩn, nên thay thế bộ cảm biến oxy.
2, oxy thông tin phản hồi cảm biến điện áp đo lường
Khi đo điện áp thông tin phản hồi của bộ cảm biến oxy, rút ra dây nịt dây cảm biến oxy, và rút ra một sợi dây mỏng từ thiết bị đầu cuối sản lượng điện áp của thông tin phản hồi của bộ cảm biến oxy, và sau đó chèn các kết nối khai thác. Khi động cơ đang chạy, (một số mô hình cũng có thể được đo bằng áp phản hồi lỗi phát hiện ổ cắm oxy cảm biến, chẳng hạn như công ty TNHH Toyota Motor loạt xe ô tô có thể từ ổ cắm phát hiện lỗi trong OX1 hoặc OX2 terminal trực tiếp đo oxy bộ cảm biến điện áp phản hồi).
Khi phát hiện áp thông tin phản hồi của bộ cảm biến oxy, nó là thích hợp hơn để sử dụng một multimeter kiểu con trỏ với một phạm vi thấp (thường 2V) và một trở kháng cao (sức đề kháng nội bộ lớn hơn 10MΩ). Phương pháp phát hiện cụ thể là như sau:
1): xe hơi nóng động cơ nhiệt độ hoạt động bình thường (hoặc bắt đầu 2500r / min tốc độ chạy 2 phút);
2): điện áp tiêu cực của đồng hồ vạn năng điện áp kết nối với ổ cắm phát hiện lỗi E1 hoặc pin tiêu cực, các bảng được kết nối với các lỗi phát hiện ổ cắm OX1 hoặc OX2 jack, hoặc kết nối khai thác cảm biến oxy trên số |
3): cho phép các công cụ để 2500r / phút hoặc lâu hơn để duy trì tốc độ chiến dịch, trong khi kiểm tra con trỏ Vôn kế có thể xoay trở lại và ra từ 0-1V, lưu ý 10s trong swing con trỏ điện áp đo số lần. Trong những trường hợp bình thường, với sự kiểm soát thông tin phản hồi về sự tiến bộ, điện áp thông tin phản hồi cảm biến oxy sẽ là 0.45V lên xuống liên tục thay đổi, 10s trong phản hồi áp thay đổi nên không ít hơn 8 lần. Nếu ít hơn 8 lần, sau đó oxy cảm biến hoặc thông tin phản hồi hệ thống điều khiển không làm việc đúng, lý do có thể oxy cảm biến carbon bề mặt lắng đọng, sự nhạy cảm gây ra bởi thấp hơn. Về vấn đề này, động cơ nên được phép chạy tại 2500r / min tốc độ trong khoảng 2 phút, để xóa các cảm biến oxy bề mặt lắng đọng carbon, và sau đó kiểm tra điện áp phản hồi. Nếu sau khi loại bỏ carbon lắng đọng có thể là sau khi thay đổi con trỏ Vôn kế vẫn còn chậm, sau đó oxy cảm biến thiệt hại hoặc vi mạch điều khiển máy tính thông tin phản hồi là bị lỗi.
3, kiểm tra các cảm biến oxy cho thiệt hại
Rút phích cắm oxy cảm biến kết nối khai thác, do đó cảm biến oxy không được kết nối với máy tính, Hệ thống điều khiển phản hồi ở nhà nước kiểm soát hở. Sẽ có một bảng vạn năng điện áp được kết nối trực tiếp với oxy cảm biến thông tin phản hồi điện áp đầu ra thiết bị đầu cuối kết nối, một cây bút bảng tiêu cực tốt. Trong hoạt động của động cơ để đo điện áp thông tin phản hồi, lần đầu tiên ra khỏi ống hút gió ở crankcase ống thông gió cưỡng bức hoặc khác ống chân không, giả tạo tạo thành một hỗn hợp nạc, trong khi xem Vôn kế, con trỏ đọc nên được giảm. Và sau đó kết nối với rút quân của các đường ống, và sau đó tháo nước nhiệt độ cảm biến kết nối, với một điện trở 4-8KΩ thay vì cảm biến nhiệt độ nước, giả tạo thành một hỗn hợp dày, trong khi xem Vôn kế, con trỏ đọc nên tăng lên. Nó cũng có thể được sử dụng để đột nhiên hạ xuống hoặc phát hành accelerator pedal để thay đổi nồng độ của hỗn hợp ở bước đột ngột trên accelerator pedal, hỗn hợp trở nên dày hơn, điện áp phản hồi nên tăng; đột nhiên phát hành accelerator pedal, hỗn hợp trở nên mỏng hơn, điện áp phản hồi nên thả. Nếu điện áp thông tin phản hồi của bộ cảm biến oxy không thay đổi như mô tả ở trên, nó chỉ ra rằng các cảm biến oxy bị hư hỏng.
Ngoài ra, cảm biến oxy oxit Titan trong việc sử dụng các phương pháp trên phát hiện đối phương, nếu một bộ cảm biến oxy tốt, điện áp đầu ra nên 2.5V là trung tâm và biến động. Nếu bộ cảm biến có thể được gỡ bỏ và tiếp xúc với không khí, sau khi làm mát để đo lường giá trị sức đề kháng của nó. Nếu giá trị điện trở lớn, chỉ ra rằng các cảm biến là tốt, nếu không các cảm biến sẽ được thay thế.
4, kiểm tra màu sắc xuất hiện oxy cảm biến
Loại bỏ cảm biến oxy từ ống xả, hãy kiểm tra các cảm biến nhà trên lỗ thông gió đang bị chặn, gốm lõi có hoặc không có thiệt hại. Nếu hư hỏng, thay thế các cảm biến oxy. Bằng cách quan sát màu sắc của phần trên của các cảm biến oxy cũng có thể xác định lỗi:
① ánh sáng màu xám đầu: đây là màu sắc bình thường của các cảm biến oxy;
② trắng đầu: gây ra bởi ô nhiễm silicon, thời gian này phải được thay thế bằng cảm biến oxy;
③ nâu đầu: gây ra bởi ô nhiễm chì, nếu nghiêm trọng, cũng phải thay thế các cảm biến oxy;
④ đen đầu: do lắng đọng carbon, trong loại trừ động cơ carbon lắng đọng thất bại, tướng quân có thể tự động loại bỏ các bộ cảm biến oxy trên sự lắng đọng carbon.